B08 · طاقة الرياح والتخزين
ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ لطاقة الرياح وتخزين الطاقة: اختيار 316L/304 وقائمة 7 أجزاء
في طاقة الرياح وتخزين الطاقة، قمنا بتنظيم 7 أجزاء باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ: 316L / 304 / 2205 شائعة الاستخدام، بسماكة تتراوح من 0.3–300 mm.
7 أجزاء وقائمة المواد
| الجزء / المكون | الدرجة الموصى بها | المواصفات / السماكة | السطح | أنماط الفشل الرئيسية | المعايير المرجعية |
|---|---|---|---|---|---|
| شفاه/وصلات أسطوانة البرج | 316L/2205/2507 | سماكة الشفة: 50–300mm | التشطيب السطحي/الحفر | الأحمال الدورية العالية والغلاف الجوي البحري Cl⁻ تؤدي إلى كسر الإجهاد لشفاه الأسطوانة | GB/T 3280؛ NB/T 47008؛ EN 1090؛ DNV/ABS |
| مثبتات الأسطوانة/الآلة | A4-70/A4-80/2205/2507 | M8–M64 | الحفر/الطلاء | تنقر Cl⁻، التآكل الشقي، التقصف الهيدروجيني، والإجهاد | GB/T 3098.6؛ ISO 3506؛ EN 14399 |
| المنحدرات/المنصات الشبكات/الدرابزين | 304/316L | الشبكة: 3–6mm؛ الدرابزين: 1.5–3mm | 2B/مقاوم للانزلاق | الغلاف الجوي البحري + تآكل منطقة الرش | GB/T 3280؛ GB 4053.3 |
| محامل الانحراف/الميل | 440C/فولاذ مقاوم للصدأ مقسى سطحياً | الأسطوانة: 10–50mm | مقسى ومصقول | إجهاد التلامس + تآكل الحركة الدقيقة + التآكل | GB/T 308.1؛ GB/T 1220 |
| غلاف/غطاء فولاذي لبطارية الليثيوم أيون | 304/316L(مفضل لنظام LiFSI) | سماكة جدار الغلاف 0.3–0.8mm | 2B/مطلي بالنيكل | تآكل الإلكتروليت (فولاذ 316L المقاوم للصدأ يقاوم 304 في LiFSI) + دائرة قصر داخلية | GB/T 3280؛ GB/T 31467؛ مواصفات OEM |
| لوحة نهاية الوحدة/الموصلات/البراغي | 304/316L/441 | 8–3.0mm | 2B/طلاء عازل | تآكل الإلكتروليت وسائل التبريد + إجهاد الاهتزاز | GB/T 3280؛ GB/T 3098.6 |
| ألواح نهاية/مشعبات/أحواض حزمة بطارية التدفق | 316L/904L | 2–10mm | 2B/غسيل حمضي | تآكل الإلكتروليت شديد الحموضة/شديد القاعدية | GB/T 3280؛ ASTM A240 |
الداخل هوالتكوين القياسياختيار المواد
الدرجات الشائعة المستخدمة في هذه الصناعة هي 316L (5)، 304 (3)، و2205 (2) —— تشير الأقواس إلى عدد المناطق المتأثرة، وهو مفيد للتسعير وطلب المواد.
- مصادر التآكل
- أيونات الكلوريد والملح هي أكثر مصادر التآكل شيوعًا (التنقر، التآكل الشقي) (2/7 إصابات).
- الحد الأدنى للسماكة 0.3–300 mm: الألواح الرقيقة غالبًا ما تكون أجزاء مشكلة (مع مراعاة الانثناء العكسي وتشقق السحب العميق)، والألواح السميكة غالبًا ما تكون هياكل ملحومة (مع مراعاة مدخلات الحرارة والحساسية).
الأسئلة الشائعة
أي نوع من الفولاذ المقاوم للصدأ يستخدم أكثر في طاقة الرياح وتخزين الطاقة؟
من إجمالي 7 مكونات، يظهر 316L بشكل متكرر أكثر (5 مرات)، يليه 304 (3 مرات) و2205 (مرتين). يعتمد اختيار المادة المحددة للجزء على الوسط ودرجة الحرارة؛ على سبيل المثال، أسطح العمل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ التي تلامس مياه البحر يجب تغييرها من 304 إلى 316L.
ما الأجزاء الأكثر عرضة للمشاكل؟
حسب وصف الأعطال، النموذجي هو "شفتات/وصلات أبراج طاقة الرياح البحرية": الغلاف الجوي البحري Cl⁻ + أحمال دورية عالية ← كسر إجهاد لبراغي الشفة؛ الدرجات الموصى بها 316L/2205/2507، نطاق السماكة 50–300 mm. لهذا النوع من الظروف، حدد تركيز الوسط ودرجة الحرارة وطرق التنظيف في مرحلة التصميم.
ما السماكة التي يجب أن أختارها؟
تتراوح السماكة من 0.3 إلى 300 mm. الألواح الرقيقة تراعي التشكيل وجودة السطح، والألواح السميكة تراعي اللحام والقوة الهيكلية؛ قد تختلف القيم لدى مصنعين مختلفين لنفس الجزء بناءً على رسوماتك أو ظروفك. أعد الفحص حسب الحاجة.
المادة والصناعات ذات الصلة
Applications7
Thickness0.3–300mm
Grades300
